四川地处欧亚大陆的几何中心，坐拥中欧班列和西部陆海新通道的战略优势，是实现东西对接、南北贯通的战略支点。习近平总书记在2023年来川视察时要求四川“构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地”，这为四川扩大对外开放提出了要求、指明了方向。

2017年4月，中国（四川）自由贸易试验区青白江片区正式挂牌。七年耕耘，这块“试验田”如何更好对接国际经贸规则，深入推进高水平制度型开放？近日，部分全国、四川省、成都市、青白江区四级政协委员齐聚成都国际铁路港，围绕“共谋发展良策 推动对外开放高质量发展”主题，立足各自专业领域，从不同角度寻找解决办法。

全国政协委员蓝逢辉曾多次来到青白江区，深入研究中老班列运行中的有关问题。他建议，“加强成渝区域协同发展，提升开放口岸能级。”川渝两省市要进一步深化服务贸易创新发展试点，积极拓展中间品贸易、数字贸易，布局海外仓、境外经贸合作区，打造“一带一路”进出口商品集散中心。

“市场的生命力，在于预期的稳定性，法治是最好的稳定器和压舱石。”省政协委员张国华表示，要建设完善有引领性的、包容性的、前瞻性的国际贸易领域制度体系，常态化动态化评估同行业同领域的法律法规，加强执法的社会监督与评价，建立民事审判重公平、商事审判重效率的司法审判引导机制。

“我认为在发展新质生产力方面还有很大空间……”省政协委员谭伟解读了《国务院办公厅关于加快发展外贸新业态新模式的意见》中关于高端医疗设备维修有关内容的更新，建议发挥自贸区资源、成本优势，加快谋划发展医疗设备保税维修相关产业，抢跑新赛道、抢占新业态。

成都市政协委员陈丽丽认为，建立数字自贸区是大势所趋。她建议，进一步加大数字投入力度，特别是通过数字贸易、数字金融、数字生态方面的建设提升铁路港的国际竞争力。同时，在进一步推进通关便利化、优化营商环境前提下，更加重视数字技术在供应链、产业链上业务模式的创新运用。

青白江区政协委员石蕤锋建议，充分利用成都国际铁路港的通道优势，将成都国际铁路港保税区和国家馆紧密结合，共同打造具有辨识度的独特IP，发展国家馆线下场景，举办主题展览、文化活动等，推动国家馆集群成为西南地区的进口商品集采和海外代采购中心。

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“本次联动协商就全省、全市、全区具有典型性的重要问题联合开展协商建言，体现了政协服务中心大局的责任担当，具有很好的示范作用。”省政协副主席刘旭光鼓励大家，要进一步强化委员主体意识，当好政协工作的参与者、实践者和推动者，更加积极主动参与“同心共建现代化四川”、委员履职“服务为民”等活动，在有效助力高质量发展和民生福祉改善上当好主角、唱好主戏，在中国式现代化新征程上展现新担当新作为。